Das Antriebsset Powerline micro 1025/F5J ist eine Nasenantrieb für Segelflugmodelle. Es ist geeignet für für F3J-Modelle bis 2.500 Gramm Gewicht und zirka 4.000 Millimeter Spannweite. Wie bei den größeren Powerline-Antrieben ist auch hier das Ritzel direkt in die Motorwelle geschliffen und gehärtet. Der Antrieb wiegt mehr…
Staufenbiel: Taylorcraft F21B und Stinson Reliant SR-9
Die Taylorcraft F21B im Maßstab 1:5 ist ein sehr leicht gebautes Motor-Modell, das speziell für den Betrieb mit Elektromotoren konstruiert wurde. Mit dem Motor Dymond AL6364 V2 an einem 8s-LiPo ist das Modell sehr gut motorisiert. Die Spannweite des Hochdeckers beträgt 2.222 Millimeter, die Länge mehr…
LRP electronic: Bell UH-1 Huey Koaxialhelikopter
Der Bell UH-1 Huey in der Rescue-Edition ist ein kompakter Infrarot-Koaxial-Helikopter in Semi-Scale Optik. Die Steuerung erfolgt über drei Kanäle. Somit ist der Bell sehr gut für unerfahrene Helikopterpiloten geeignet. Mit einem Rotordurchmesser von 150 Millimeter ist das Modell ideal für das Indoorfliegen ausgelegt. Das mehr…
StaggerDuck
Für sich betrachtet ist EPP nur ein Schaumblock. Nicht mehr. Nicht weniger. In diesem steckt jedoch immer wieder auch ein Flugmodell, das zu überraschen weiß. Es aus diesem Block herauszuarbeiten, ist die Kunst. Wie das gelingt? Eigentlich ist das ganz einfach.
Thunder Tiger: 8/20-Ampere-BEC
Dieses 8/20-Ampere-BEC ist geeignet für 3s bis 12s-LiPo-Akkus. Das Bauteil ist für einen Dauerstrom von 8 Ampere und Spitzen von bis zu 20 Ampere ausgelegt. Die Ausgangsspannung ist justierbar für den Anschluss verschiedener Systeme. Das BEC ist kompatibel mit gängigen 2,4-Gigahertz-Sendern. Der Wirkungsgrad beträgt 90 mehr…
